Network
Baca Juga: Wajib tahu! Inilah ciri-ciri fisik dan tanda-tanda kemunculan Imam Mahdi
Pukul 07:40 – Catatan kebocoran ada sedikit minyak dalam mesin sebelah kanan, indikator tekanan minyak yakin tampak normal.
Pukul 08:00 – sedikit turbulensi dicatat dari arah timur pada ketinggian 2.321 kaki (707 meter) , koreksi 1.700 kaki (518 meter) , tidak ada turbulensi lebih lanjut, tapi angin dari belakang meningkat, sedikit penyesuaian dalam kontrol throttle, pesawat melakukan dengan sangat baik sekarang.
Pukul 08:15 – Memeriksa Radio dengan base camp, situasi normal.
Pukul 08:30 -Turbulensi terjadi lagi, menaikkan ketinggian pada 2.900 kaki (883 meter), kondisi penerbangan mulus lagi.
Baca Juga: Menuju Armageddon: Buya Arrazy ungkap sosok Imam Mahdi sudah ada di tengah-tengah kita!
Pukul 09:10 – Hamparan es dan salju di bawah, memperhatikan warna alam kekuningan, dan memancarkan dalam pola linear. Mengubah jalur dengan pemeriksaan yang lebih mendalam dari pola warna ini di bawah, memperhatikan warna kemerahan atau ungu juga. Memutari daerah ini dua putaran penuh dan kembali ke arah kompas yang telah diatur. Posisi dilaporkan lagi ke base camp, dan mengulang informasi mengenai pewarnaan Es dan salju di bawah.
Pukul 09:10 – Baik kompas Magnetis dan Kompas Gyro mulai berputar dan goyang, kami tidak dapat menahan arah kami dengan instrumentasi. Mengambil patokan dengan kompas matahari, namun semua tampak baik. Kontrol yang tampaknya lambat merespon dan memiliki kualitas lamban, tetapi tidak ada indikasi pembekuan !
Pukul 09:15 – Di kejauhan nampak pegunungan.
Pukul 09:49 – 29 menit berlalu waktu dari penampakan pertama pegunungan, itu adalah ilusi. Pegunungan ini terdiri dari jajaran kecil yang belum pernah saya lihat sebelumnya!
